0ارسال شده توسط: علی شمس06 تیر 1405 ساعت 16:18
لکسوس LF-ZC، سدان مفهومی برقی و نوآورانه لکسوس، با وجود لغو تولید، جای خود را به یک مدل جانشین جدید داد که از همان فناوریهای پیشرفته بهره میبرد.
شرکتلکسوس (Lexus)، زیرمجموعه لوکسسازتویوتا (Toyota)، تصمیم گرفت پروژه سدان برقی مفهومیLexus LF-ZCخود را متوقف کند. اینخودروکه در اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی معرفی شده بود و قرار بود با طراحی نوآورانه و فناوریهای پیشرفته وارد بازار شود، هرگز از مرحله کانسپت فراتر نرفت. با این حال، آیندهخودروهای برقی لکسوسهمچنان روشن است، زیرا مهندسی بنیادین این کانسپت در محصول جدیدی به کار گرفته خواهد شد؛ این اقدام نشاندهنده استراتژی هوشمندانهلکسوسدر مدیریت سرمایهگذاریها و بهکارگیری بهینه نوآوریها است.
توقف توسعه سدان برقی لکسوس LF-ZC و دلایل آن
پروژه سدان برقیلکسوس LF-ZCکه در ابتدا برای عرضه در سال ۲۰۲۶ و سپس تا اواسط سال ۲۰۲۷ میلادی برنامهریزی شده بود، ماه گذشته توسط لکسوس بهطور کامل متوقف شد. این مفهوم که قصد رقابت با خودروهایی مانندبیامو آی۳ (BMW i3)را داشت، هرگز به مرحله تولید نرسید.
هیروکی ناکاجیما (Hiroki Nakajima)، معاون رئیس و مدیر ارشد فناوری تویوتا، در گفتوگو باNikkei CrossTechدلیل اصلی توقف این پروژه را نیاز به سرمایهگذاریهای سنگین برای تولید انبوه عنوان کرد: «ما توسعه این مدل را متوقف کردیم. در نقطهای بودیم که نیاز به سرمایهگذاریهای قابلتوجهی مانند آمادهسازی قالبها و تجهیزات تولید انبوه برای LF-ZC داشتیم. با این حال، بسیاری از فناوریهای جدیدی که طی توسعه LF-ZC به دست آمدهاند، مانندگیگاکست (Gigacast)، یک پلتفرم الکتریکی و الکترونیکی جدید برای سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS) و همینطور کوچکسازی و کاهش وزن، هماکنون تکمیل شدهاند. ما یک خودروی جانشین توسعه خواهیم داد که از این فناوریهای جدید استفاده کند.»
حفظ فناوریهای کلیدی و تایید جانشین در همان روز
با وجود لغو پروژه LF-ZC، بخش عمدهای از مهندسی پیشرفتهای که برای این کانسپت ایجاد شده بود، از جمله ساختار مدولارگیگاکست(که بدنه را به سه بخش جلو، میانی و عقب تقسیم میکند) و پلتفرم الکتریکی و الکترونیکی پیشرفته برای سیستمهای کمکراننده، به همراه سلولهای باتری منشوری، همچنان به مرحله تولید خواهند رسید. آقای ناکاجیما در ادامه فاش کرد که لکسوس جانشین LF-ZC را دقیقا در همان روز لغو توسعه مدل اولیه، تأیید کرده و این بهمعنای استفاده مجدد از فناوریهای LF-ZC برای مدل جدید است.
- رتبهبندی شاسیبلندهای 2026 لکسوس از نظر قدرت اسب بخارپروژه جاهطلبانه لکسوس شکست خورد؛ تویوتا تولید سدان برقی لوکس LF-ZC را کنار گذاشتلکسوس NX350 با پیشرانه توربو به ایران رسیدمقایسه هزینه نگهداری لکسوس و بی ام و؛ کدام خودروی لوکس اقتصادیتر است؟
فرم بدنه احتمالی و رقابت در بازار کراساوورهای برقی
اگرچه لکسوس هنوز فرم نهایی این خودروی برقی جدید را اعلام نکرده، اما گمانهزنیها حاکی از آن است که این خودرو به احتمال زیاد یککراساوور یا شاسیبلند برقیخواهد بود تا بتواند فروش بیشتری را تجربه کند، نه یک سدان. مدلهای جدیدی مانندبیامو آیایکس۳ومرسدسبنز GLA EQاخیرا وارد بازار شدهاند و ممکن است لکسوس نیز شانس خود را در توسعه رقیبی برای این دسته از خودروها بیازماید تا سهم بیشتری از بازار رو به رشد خودروهای برقی را به دست آورد.