- خانهخودرواخبار خودرو
در حال حاضر استلاتو تمرکز تبلیغاتی خود را روی نسخه پرچمدار و بزرگ این خودرو معطوف کرده است.
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
- TSMC با فناوری CoPoS هزینه تولید تراشه را ۳۰ درصد کاهش میدهد7 ساعت قبلشبکههای اجتماعی برای اولینبار به منبع اصلی اخبار در جهان تبدیل شدند9 ساعت قبلمدیرعامل بورس تهران: پیگیر راهاندازی صندوقهای رمزارز هستیم9 ساعت قبلخزانهداری کل کشور واگذاری توکن امضای الکترونیکی به دیگران را ممنوع کرد9 ساعت قبلهزینههای سرسامآور فاکسکان؛ قبض برق دیتاسنترهای جدید انویدیا به ۱.۳ میلیارد دلار میرسد9 ساعت قبل
برند نوپای استلاتو خود را برای عرضه شاسیبلند بزرگ و مجهز G9 به بازار آماده میکند. این محصول جدید حاصل مشارکت غول فناوری هواوی و گروه خودروسازی بایک، در دو نسخه هیبریدی و تمامالکتریکی به دست مشتریان خواهد رسید. نکته جذاب اینجاست که هر دو نسخه بهصورت استاندارد با سیستم تمام چرخ محرک عرضه میشوند.
شاسیبلند استلاتو G9 از زبان طراحی جدیدی بهره میبرد که آن را از مدلهای سری S متمایز میکند. از ویژگیهای بارز ظاهری این غول چینی میتوان به سپرهای حجیم و مستحکم و درب صندوق عقب اشاره کرد که بهصورت جانبی (یخچالی) باز میشود. چراغهای جلو و عقب از خوشههای عمودی با حلقههای LED یکپارچه تشکیل شدهاند که ظاهری مدرن به خودرو بخشیدهاند.
در بالای شیشه جلو، یک حسگر پیشرفته لیدار قرار گرفته است. سیستم رانندگی خودکار و تمام بخشهای الکترونیکی و نرمافزاری این خودرو توسط هواوی تأمین میشود. خریداران در زمان ثبت سفارش میتوانند بهجای تریم کرومی بدنه، تریم مشکی رنگ و اسپرت را انتخاب کنند.
درحالحاضر استلاتو تمرکز تبلیغاتی خود را روی نسخه پرچمدار و بزرگ این خودرو معطوف کرده که طول آن ۵۳۷۷ میلیمتر است. بااینحال، یک نسخه جمعوجورتر با طول ۵۲۰۶ میلیمتر نیز در راه خواهد بود. سایر ابعاد شامل عرض ۲۰۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۸۹۷ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۳۱۶۰ میلیمتر در هر دو نسخه کاملاً یکسان است.
این شاسیبلند تنومند با رینگهای بزرگ ۲۰ یا ۲۲ اینچی قابل سفارش است. اگرچه تصاویر رسمی فضای داخلی خودرو هنوز منتشر نشده، اما تأیید شده است که کابین این کراساوور با دو نوع چیدمان ۵ صندلی یا ۶ صندلی عرضه خواهد شد.
پیشرانه و مشخصات فنی
استلاتو G9 در هر دو نسخه هیبریدی و تمام الکتریکی خروجی یکسانی را ارائه میدهد.
نسخه هیبریدی به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۶۰ اسب بخار مجهز است که صرفاً بهعنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری عمل میکند. وظیفه حرکت برعهده دو موتور الکتریکی قدرتمند است که درمجموع ۵۹۴ اسب بخار قدرت تولید میکنند. این مدل به یک باتری ۷۵.۴ کیلووات ساعتی مجهز است که برد برقی خالص آن ۴۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن (با باک پر و باتری شارژ شده) به بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر میرسد.
نسخه تمامالکتریکی دقیقاً همان قدرت خروجی ۵۹۴ اسب بخار را از دو موتور الکتریکی خود دریافت میکند. انرژی این مدل توسط یک باتری بزرگ ۱۲۰ کیلووات ساعتی تأمین میشود که برد حرکتی فراتر از ۷۰۰ کیلومتر را برای آن تضمین خواهد کرد.
جزئیات بیشتر و قیمت نهایی شاسیبلند پرچمداراستلاتو G9بهزودی و در زمان رونمایی رسمی اعلام خواهد شد.
من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینههای خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانههای مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تماموقت با دیجیاتو از سال 1402 است.
مقالات و اخبار مرتبط
- هواوی از HarmonyOS 7 رونمایی کرد؛ ادغام با هوش مصنوعی و مقابله با کلاهبرداری [تماشا کنید]جواد تاجی1 هفته قبل0مینیون لوکس ماکسترو V800 رونمایی شد؛ محصول مشترک جک و هواویمرتضی قانع2 هفته قبل0هواوی nova Y74 با باتری غولپیکر و نمایشگر ۹۰ هرتزی معرفی شدنیما جلالی2 هفته قبل1ماکسترو X800 به بازار میآید؛ رقیب رولزرویس کالینان با قیمت بیامو iXمرتضی قانع2 هفته قبل0
برای گفتگو با کاربرانثبت نامکنید یاوارد حساب کاربریخود شوید.
- جام جهانی، دعوا و صدا و سیما! | تکتاک اکستراقیمت روز پرفروشترین گوشیهای بازار ایران [31 خرداد 1405]چرا آیفون رو گرونتر از اپل نفروشیم!؟ | تکتاکبانک مرکزی: عمدی بودن اختلال چهار بانک «زاییده توهمات ذهنی برخی افراد» است