- خانهخودرواخبار خودرو
این پیکاپ جدید قرار است در همان کارخانهای در برزیل به تولید برسد که هماکنون نسخه کراساوور کرولا کراس را مونتاژ میکند.
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
- مدیرعامل هاست ایران: آینده اقتصاد دیجیتال به پیشبینیپذیری شبکه وابسته است28 دقیقه قبلروزیاتو: هلیکوپتر بدون سرنشین CAMCOPTER S-300 ساخت اتریش برای نبرد زیردریایی59 دقیقه قبلدستگاههای اجرایی ملزم به استفاده از پیامرسانهای داخلی برای ارائه خدمات پرکاربرد شدند1 ساعت قبلChatGPT سوپراپلیکیشن میشود؛ بلندپروازی OpenAI پیش از ورود به بورس1 ساعت قبلوزارت نیرو: فعلاً برنامهای برای خاموشی نداریم؛ برق ارزان مصرف را بالا برده است2 ساعت قبل
ایده ساخت یک پیکاپ کامپکت توسط تویوتا برای رقابت با موفقیت چشمگیر و بیرقیب فورد ماوریک از مدتها پیش مطرح شده است. پیشازاین تصور میشد تویوتا برای تصاحب سهم بیشتری از این بازار پررونق، به سراغ پرفروشترین کراساوور خود در بازار آمریکا یعنی راو ۴ برود و آن را به یک پیکاپ تبدیل کند. اما انتشار یک ویدیوی جدید نشان میدهد که این غول ژاپنی مسیر دیگری را انتخاب کرده و نقطه شروع این پروژه، خودرویی کوچکتر در اندازه تویوتا کرولا کراس است.
ردپایی از پیکاپ جدید تویوتا در برزیل
جدیدترین پیکاپ تویوتا برخلاف پیشبینیها، بر پایه شاسیبلند کامپکت کرولا کراس توسعه یافته است. این خودروی جدید اخیراً در جریان تستهای جادهای در برزیل با پوششهای استتاری بسیار سنگین مشاهده شده است.
براساس گزارش رسانه برزیلی بلاگاتو که موفق به ثبت این ویدیو شده، این پیکاپ جدید قرار است در همان کارخانهای در برزیل به تولید برسد که هماکنون نسخه کراساوور کرولا کراس را مونتاژ میکند. طبق پیشبینیها، رونمایی رسمی از این پیکاپ اقتصادی برای سال آینده میلادی (۲۰۲۷) برنامهریزی شده است.
مشخصات فنی پلتفرم پایه (تویوتا کرولا کراس):
استراتژی تویوتا در بازار پیکاپهای اقتصادی
ورودتویوتابه سگمنت پیکاپهای مونوکوک (شاسی یکپارچه) نشاندهنده تغییر استراتژی این برند برای جذب مشتریانی است که بهدنبال ترکیبی از کارایی یک پیکاپ و راحتی یک خودروی شهری هستند. استفاده از پلتفرم کرولا کراس بهعنوان مبنا، نه تنها هزینههای توسعه را به شدت کاهش میدهد، بلکه به تویوتا این امکان را میدهد تا به لطف مصرف سوخت بهینه و قیمت رقابتی این پلتفرم، رقیبی جدی و سرسخت برای فورد ماوریک و هیوندای سانتاکروز روانه بازار کند. هنوز مشخص نیست که آیا این پیکاپ علاوهبر آمریکای جنوبی، راهی بازار آمریکای شمالی و دیگر نقاط جهان خواهد شد یا خیر، اما پتانسیل بالای این کلاس خودرویی، شانس عرضه جهانی آن را به شدت افزایش میدهد.
من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینههای خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانههای مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تماموقت با دیجیاتو از سال 1402 است.
مقالات و اخبار مرتبط
- تویوتا فورچونر | بررسی کامل خودرو تویوتا فورچونر + مشخصات فنی و امکاناتمرتضی قانع1 هفته قبل1شرایط فروش تویوتا کرولا کراس نیوفیس منتشر شد [خرداد ۱۴۰۵]مرتضی قانع2 هفته قبل0تویوتا bZ5 | بررسی کامل خودرو تویوتا bZ5 + مشخصات فنی و امکاناتمرتضی قانع3 هفته قبل4برنامه بزرگ تویوتا برای سال ۲۰۲۶؛ از بازگشت C-HR برقی تا خداحافظی با سوپرامرتضی قانع۷ اردیبهشت ۱۴۰۵8
برای گفتگو با کاربرانثبت نامکنید یاوارد حساب کاربریخود شوید.
- قیمت روز پرفروشترین گوشیهای بازار ایران [17 خرداد 1405]قهرمان جام جهانی کیه؟ | اونسایدوقتش نیست فیلترینگ رو تموم کنید؟ | تکتاکمعاون وزیر ارتباطات: به دنبال ایجاد چارچوبی هستیم تا اینترنت به راحتی قطع نشود