خانهخودرواخبار خودرو

هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۵ دو برابر شده است.

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

    صدور مجوز سکوهای معاملات آنلاین طلا و نقره آغاز شد29 دقیقه قبلAMD پردازنده‌های Ryzen AI MAX 400 را با پشتیبانی از ۱۹۲ گیگابایت حافظه معرفی کرد45 دقیقه قبلروزیاتو: ۴۰ کشور بزرگ تولید‌کننده فولاد در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی60 دقیقه قبلرئیس کمیسیون تولید نصر تهران: پیام‌رسان‌های داخلی نیاز کسب‌وکارها را تامین نمی‌کنند1 ساعت قبللنوو از لپ‌تاپ‌های گیمینگ جدید Legion با کارت گرافیک RTX 5070 رونمایی کرد1 ساعت قبل

هرساله افراد بسیاری با رؤیای نشستن پشت فرمان، اقدام به ثبت‌نام در کلاس‌های آموزش رانندگی می‌کنند. جهش‌های قیمت‌ها در سالیان اخیر، باعث شده است تا هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی نیز در مسابقه تورم پابه‌پای سایر قیمت‌ها افزایش یابد. بررسی هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵، نشان می‌دهد قیمت‌ها با جهشی بی‌سابقه مواجه شده‌اند. در این مطلب، نگاهی به هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی پایه سوم در ایران خواهیم داشت و نرخ‌ها را با سال گذشته بررسی خواهیم کرد.

جهش ۱۰۰ درصدی؛ از رؤیای ۷ میلیونی تا واقعیت ۱۵ میلیونی

متقاضیان در سال گذشته، می‌توانستند با بودجه‌ای بین ۷ تا ۹ میلیون تومان در کلاس‌های آموزش رانندگی ثبت‌نام و گواهینامه خود را دریافت کنند. هزینه ثبت‌نام در آموزشگاه‌های درجه یک و دو با یکدیگر تفاوت دارد. همچنین ممکن است قیمت‌ها در شهرهای کوچک، ارزان‌تر از شهرهای بزرگ یا پایتخت باشند.

با‌این‌حال، هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۵ دو برابر شده است. متقاضیان برای دریافت گواهینامه رانندگی پایه سوم در سال جاری، بایستی مبلغی بین ۱۵ تا ۱۷ میلیون تومان هزینه کنند.

بخش عمده این افزایش قیمت‌، به نرخ شهریه کلاس‌های عملی و تئوری مربوط می‌شود. این نرخ‌ها با موافقت اتحادیه آموزشگاه‌های رانندگی و بنابر دلایلی همچون افزایش هزینه استهلاک و تعمیرات خودرو، قیمت سوخت و دستمزد مربیان افزایش یافته است. برای درک بهتر مخاطبان، ریزهزینه‌ها را به تفکیک دو سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ مقایسه کرده‌ایم:

جدول مقایسه هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵:

هزینه‌های اداری رکورد زدند

بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های مربوط به دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۵ را امور اداری تشکیل می‌دهند. هزینه‌های مربوط به صدور کاردکس اولیه، احراز هویت و فیش‌های دولتی در سال گذشته حدود ۳۰۰ هزار تومان تخمین زده می‌شد. در سال ۱۴۰۵ با واقعی‌سازی نرخ خدمات دفاتر پلیس +۱۰ و افزایش بهای کاردکس، این رقم چهار برابر شده و به حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.

هزینه‌های پزشکی شامل معاینه چشم و سنجش تعادل نیز از این موج تورمی عقب نمانده و با افزایشی ۵۵ درصدی، بار مالی جدیدی برای متقاضیان ایجاد کرده است.

جریمه مردودی؛ کابوس جدید متقاضیان در سال ۱۴۰۵

یکی از نکات کلیدی که متقاضیان دریافت گواهینامه باید به آن توجه داشته باشند، هزینه مربوط به ریسک مردودی است. هزینه آزمون‌های مجدد در سال ۱۴۰۴ ناچیز بود اما در سال ۱۴۰۵ این آزمون‌ها نیز هزینه‌بر شده‌اند.

هزینه هربار مردودی در آزمون آیین‌نامه برای سال ۱۴۰۵، معادل ۷۵ هزار تومان در نظر گرفته شده است. هزینه هربار مردودی در آزمون عملی درون‌شهری نیز ۱۵۰ هزار تومان است. برای درخواست مجدد آزمون، بایستی کلاس عملی جبرانی را پشت سر بگذارید که هزینه هر جلسه آن ۷۵۰ هزار تومان است.

مجموع هزینه‌های بالا به این معنی است که اگر در سال ۱۴۰۵ در آزمون عملی مردود شوید، مجبور به پرداخت نزدیک به ۹۰۰ هزار تومان (هزینه آزمون مجدد + یک جلسه کلاس جبرانی) خواهید بود. به عبارت دیگر اگر در مراحل دریافت گواهینامه رانندگی دو یا سه بار مردود شوید، مجموع هزینه شما به ۲۰ میلیون تومان نزدیک خواهد شد.

با توجه به افزایش سرسام‌آور هزینه‌های دریافت گواهینامه رانندگی در سال ۱۴۰۵، این کارت دیگر یک خدمت ارزان‌قیمت به حساب نمی‌آید. دریافت گواهینامه را می‌توان یک سرمایه‌گذاری مالی برای جوانان و دانشجویان قلمداد کرد. با توجه به روند صعودی قیمت خودرو، قطعات اتومبیل و هزینه‌های نگهداری، بهتر است تا هرچه سریع‌تر برای دریافت گواهینامه رانندگی خود اقدام کنید. به تعویق انداختن این موضوع تا سال یا ماه آینده، ممکن است بار مالی سنگین‌تری را به جیب شما اعمال کند.

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

مقالات و اخبار مرتبط

    تسهیلات ویژه برای خودروهای آسیب‌دیده در جنگ؛ از حذف هزینه یدک‌کش تا کارشناسی در محلمرتضی قانع۱۶ فروردین ۱۴۰۵2پلیس راهور: تصادفات نوروزی نسبت به سال گذشته 60 درصد کاهش یافتمجتبی آستانه۲ فروردین ۱۴۰۵0پلاک‌گذاری در منزل؛ دومین مرکز سیار تعویض پلاک پلیس راهی کلان‌شهرها شدمرتضی قانع۲۹ اسفند ۱۴۰۴0جاده چالوس از ساعت ۱۱:۳۰ یک‌طرفه می‌شودمرتضی قانع۲۹ اسفند ۱۴۰۴0

برای گفتگو با کاربرانثبت نامکنید یاوارد حساب کاربریخود شوید.

    دیوان عالی عدالت اداری حکم آخر را داد:‌ تولید نوکیای تقلبی در ایران غیر قانونی استقیمت روز پرفروش‌ترین گوشی‌های بازار ایران؛ موبایل دست‌نیافتنی شد [2 خرداد 1405]قطع اینترنت به بهانه امنیت یک شوخی تلخه! | تک‌تاک اکستراعضو شورای عالی فضای مجازی: رئیس جمهور نتوانست مشکل قطع اینترنت را حل کند، معاونش هم نمی‌تواند
#رایانش_ابری