- خانهخودرواخبار خودرو
بوگاتی پس از پایان تولید موتور W16، تصمیم دارد تا عصر هیبریدی خود را با مدل بوگاتی توربیون (Tourbillon) آغاز کند.
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
- یکتانت قیمتگذاری هوشمند تبلیغات را برای کسبوکارهای ایرانی عرضه کرد28 دقیقه قبلگوگل با هوش مصنوعی یکی از گلهای خاطرهانگیز پله را بازسازی کرد [تماشا کنید]54 دقیقه قبلاز کجا سرور مجازی ویندوز تهیه کنیم؟1 ساعت قبلمتا بهدنبال امضای قرارداد میلیارد دلاری اجاره دیتاسنتر با آنتروپیک است2 ساعت قبلموج جدید افزایش قیمت محصولات اپل؛ آیفون در ژاپن تا ۱۱ درصد گران شد2 ساعت قبل
شرکت بوگاتی بالاخره تصمیم گرفت تا تولید مدل محبوب میسترال را به اتمام برساند. پایان تولید بوگاتی میسترال، به معنای پایان تولید موتور افسانهای W16 بوگاتی نیز خواهد بود. آخرین نسخه از مجموع ۹۹ دستگاه بوگاتی میسترال تولیدی اکنون رونمایی شده است. این خودرو سفیدرنگ، بلانک اترنال (Blanc Éternel) نام دارد؛ عبارتی که در زبان فرانسوی به معنای «بینهایت سفید» است. این خودرو به دست یک مشتری ساکن خاورمیانه خواهد رسید.
میراثی از جنس قدرت؛ از ویرون تا میسترال
موتور هشت لیتری W16 بوگاتی که چهار توربوشارژر دارد، نخستین بار در سال ۲۰۰۵ روی سوپراسپرت بوگاتی ویرون نصب شد. در آن زمان این موتور ۱۰۰۱ اسببخار قدرت تولید میکرد و نمادی از شاهکار مهندسی گروه فولکسواگن بود. گروه فولکسواگن در اوایل قرن بیست و یکم، به امپراتوری بیرقیب در صنعت خودروسازی جهان تبدیل شده بود.
بااینوجود امروز ورق برگشته است. امپراتوری فولکسواگن در سایهای از شکوه گذشته خود به سر میبرد و بوگاتی نیز دیگر عضوی از خانواده هولدینگ آلمانیها نیست. این شرکت تا پایان سال جاری میلادی (۲۰۲۶)، بهطور کامل زیر چتر مدیریت برند ریماک (Rimac) قرار خواهد گرفت.
پایان موتور W16 بوگاتی و آغاز عصر هیبرید
بوگاتی پس از پایان تولید موتور W16، تصمیم دارد تا عصر هیبریدی خود را با مدل بوگاتی توربیون (Tourbillon) آغاز کند. بوگاتی توربیون به موتور ۸.۳ لیتری V16 تنفس طبیعی مجهز است که توسط موتورهای برقی حمایت میشود. آغاز تولید بوگاتی توربیون، به معنای پایان دوران موتور W16 خواهد بود.
موتور W16 بوگاتی روی تمامی مدلهای بوگاتی ویرون، بوگاتی شیرون و نسخههای مشتق شده آنها نصب شده بود. بوگاتی میسترال نیز در واقع مدلی مشتق شده از شیرون است که در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. این موتور همچنین در سوپراسپرت مخصوص پیست بوگاتی بولاید مورد استفاده قرار گرفت. بوگاتی بولاید پلتفرم منحصربهفردی داشت و هیچگونه ارتباطی با بوگاتی شیرون را در آن مشاهده نمیکردید.
جزئیات مسحورکننده مدل بینهایت سفید
تولید بوگاتی بولاید سال گذشته به پایان رسید و اکنون نوبت به وداع با بوگاتی میسترال رسیده است. آخرین نمونه این خودرو یعنی میسترال بینهایت سفید، به سفارش یک مشتری ثروتمند در خاورمیانه ساخته شده است. بوگاتی برای تولید این مدل با شرکت آلمانی تولیدکننده ظروف چینی لوکس (Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin) همکاری کرده است.
طراحی ظاهری و داخلی این خودرو شامل جزئیات خیرهکنندهای است. نمای بیرونی دارای رنگآمیزی دوگانه است؛ بخش بالایی به رنگ سفید صدفی و بخش پایینی به رنگ درخشان و الهامگرفته از نوشیدنی طراحی شده است. فضای داخلی با رنگهای ماگنولیا و خاکستری کربنی مات تزیین شده است.
بوگاتی میسترال بلانک اترنال، جزئیات سفارشی شدهای نیز دارد. در سطح زیرین باله متحرک عقب و همچنین کنارههای تونل مرکزی، عبارت آخرین در نوع خود (The last of its kind) نقش بسته است. امضای «اتوره بوگاتی» روی پشتسریها دوخته شده و روی رکابهای آلومینیومی درها نیز حک شده است.
بنا به درخواست مشتری، یک مجسمه شاهین درون دسته دنده تعبیه شده است. در پشت این انتخابگر دنده نیز، یک قطعه کریستالی از برند لالیک (Lalique) قرار دارد که عبارت «روح باد» (Spirit of the Wind) روی آن میدرخشد. همچنین، روی پنل درها طرحهایی از سه سوپراسپرت مجهز به موتور W16 یعنی ویرون، شیرون و میسترال حکاکی شده است.
از نظر فنی، آخرین بوگاتی میسترال W16 تفاوت ساختاری با نسخههای پیشین ندارد و همچنان یک هیولای قدرتمند است. پیشرانه این خودرو ۱۶۰۰ اسببخار قدرت و ۱۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد. این خودرو به سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک یا AWD نیز مجهز است. شتاب صفرتاصد بوگاتی میسترال بلانک اترنال ۲.۴ ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به ۴۲۰ کیلومتربرساعت میرسد.
تیم مطبوعاتی این برند فرانسوی قیمت نهایی نسخه سفارشیBlanc Éternelرا فاش نکرده است. بد نیست بدانید که قیمت پایه نسخه استاندارد این رودستر در زمان معرفی، حدود ۵ میلیون یورو بود.
من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینههای خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانههای مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تماموقت با دیجیاتو از سال 1402 است.
مقالات و اخبار مرتبط
- شاهکاری با موتور W16؛ بوگاتی میسترال Blanc Éternel با تزئینات سرامیکی معرفی شدمرتضی قانع2 هفته قبل0بوگاتی تلویزیون معرفی کرد؛ طراحی متفاوت تاشو با الهام از خودرو توربیون [تماشا کنید]جواد تاجی13 خرداد 14052شاهکار تکنسخه بوگاتی در محاصره ستارگان؛ ادای احترام میسترال به شازده کوچولومرتضی قانع13 خرداد 14050بوگاتی میسترال فلای باگ معرفی شد؛ اوج هنر سفارشیسازیمرتضی قانع17 اردیبهشت 140519
برای گفتگو با کاربرانثبت نامکنید یاوارد حساب کاربریخود شوید.
- این یک ویدیوی اونساید نیست! اون سایدچرا همه چیز فقط گرون میشه؟ | تکتاکسوپر اپلیکیشن رو صادر کردیم! | تکتاکمراقب «ابلاغیههای قضایی» کلاهبرداری باشید!