تویوتا بههمراه زیرمجموعهی خود لکسوس، با ثبت آمار فروش ۱۰٫۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵، پیشتاز بازار جهانی خودرو باقی ماند. با احتساب فروش شرکت دایهاتسو، مجموع فروش این گروه خودروسازی به حدود ۱۱٫۲ میلیون دستگاه میرسد که فاصلهاش را با گروه فولکسواگن در رتبهی دوم، افزایش داده است. گروه فولکسواگن در سال ۲۰۲۵ نزدیک به ۸٫۷ میلیون دستگاه خودرو به فروش رساند.
جان پاپاس، معاون فروش و بازاریابی تویوتا در استرالیا، برتری این شرکت را ناشی از ارزش محصولات و شهرت آن در کیفیت، دوام و قابلیت اطمینان میداند.
پاپاس میگوید: «برند تویوتا از ارزش محصول و این واقعیت که ما به کیفیت، دوام و قابلیت اطمینان مشهور هستیم، نشأت میگیرد. در زمان عدم قطعیت، مردم همیشه به برندهایی که به آنها اعتماد دارند، روی میآورند. ما این موضوع را در دوران کرونا مشاهده کردیم و احساس میکنم اعتماد به برند ما در طولانیمدت این موفقیت را ممکن کرده است.»
پاپاس علاوهبر کیفیت محصولات، شبکهی گستردهی نمایندگیها، خدمات پس از فروش و ارزش بالای فروش مجدد خودروهای تویوتا را از عوامل کلیدی حفظ این جایگاه برشمرد. تویوتا در حال بررسی کاهش تنوع سبد محصولات خود در بازارهای مختلف است.
به گزارش درایو، در حالی که رقابت اصلی میان تویوتا و فولکسواگن جریان دارد، خودروسازان چینی رشد قابلتوجهی را تجربه کردهاند. بیوایدی با فروش ۴٫۶ میلیون خودرو در سال گذشته، رشدی ۷٫۷۲ درصدی نسبتبه سال ۲۰۲۴ داشت و در جایگاه ششم جهانی قرار گرفت.وانگ چوانفو، مدیرعامل بیوایدی، هدفگذاری کرده که شرکتش طی پنج سال آینده به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل شود.
سایک موتور، مالک برند امجی، با فروش ۴٫۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵ و رشد ۱۲٫۳ درصدی، در رتبهی هفتم ایستاد. همچنین شرکت جیلی، مالک ولوو، با تحویل ۴٫۱۲ میلیون دستگاه خودرو، رشد ۲۶ درصدی را ثبت کرد و به جایگاه نهم جهان رسید.